Après 3 mois d'utilisation, je peux donné mon avis sur le Yamaha Aerox de 155 cm3.
En Thaïlande, il est commercialisé sous le nom de Aerox et NVX dans certains pays du Sud-Est asiatique.
Ce scooter n'est pour l'instant que vendu en Asie.
3 versions sont proposées, Standard (63'900 baht), "R" pour racing (66'900 baht) et ABS (73'900 bath).
Je ne vais pas comparé mon ancien MSX de Honda à l'Aerox, 2 styles vraiment différents, mais ce que j'apprécie et sa contenance sous la selle (25L), sa prise 12v pour la recharge d'appareils, sa maniabilité et sa stabilité à "haute" vitesse.
L'accélération au démarrage est très sympathique et à 6500 t/m le mode VVA (Variable Valve Actuation) s'enclenche et un regain d'accélération se produit.
Le petit réservoir d'essence de 4,6L pourrais devenir un problème mais ici il y a toujours une station d'ouverte.
Pour moi, le freinage manque un petit peu de mordant, je pense changé ça prochainement.
Je n'ai pas vraiment grand chose de négatif sur ce scooter, il faudrait le comparé à son rival direct le PCX 150 de Honda pour voir les différences au niveau de la conduite.
Je ne parle pas de design parce que les goûts et les couleurs ça ne se discute pas.
